Ferrovia
L'elettrificazione delle ferrovie richiede una grande quantità di rame e leghe di rame. Per i conduttori aerei sono necessarie più di 2 tonnellate di filo di rame profilato per chilometro. Per aumentarne la resistenza, viene spesso aggiunta una piccola quantità di rame (circa 1%) o argento (circa). Inoltre, i motori, i raddrizzatori e i sistemi di controllo, frenatura, elettrico e di segnalazione del treno si basano su rame e leghe di rame per funzionare.
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